两年举办一届 北京车展十八年发展历史回顾

　　汽车业是全球最大的产业之一，也是最早实现全球化的一个样板。汽车业从资产、品牌、产地、市场、产品开发、零部件供应都实现了全球化。几乎所有汽车大公司，都是名副其实的跨国公司，旗下拥有众多著名品牌。汽车产业作为我国国民经济的支柱产业，近几年来发展迅速，随着自主创新能力的提高，中国汽车工业在国际汽车业中地位越发重要，中国是世界上最活跃、最具成长性的市场。对于汽车这样资金密集、技术密集、人工密集的制造业来说，中国汽车的成本优势、人员素质、社会稳定、本土市场广大的综合考量，让其它地区难于望其项背。随着全球产业的转移，中国已经成为一流的汽车制造大国。汽车展览会则是汽车行业对外的窗口。我们相信， 2008 第十届北京国际汽车展览会（ Auto China 2008 ）作为北京奥运会前的一次最大型活动，对预热奥运经济、促进中国汽车业与国际同行业间的多种形式的贸易往来、技术交流和经济合作，推动我国汽车工业的发展，繁荣汽车市场，扩大对外贸易等方面都将起到积极的作用。

　　Auto China 从首届到第九届：展出车辆由 240 辆增加到 572 辆，参展商由 400 家增加到 1,600 家，展出面积由 20,000 平方米 增加到 120,000 平方米 ，观众流量由 100,000 人次增加到 600,000 人次，与会记者由 50 多位增加到 6300 多位。展会功能由过去单纯的产品展示，发展成为中外汽车企业展示形象和品牌 、交流信息、寻求合作，实施全球营销战略的舞台。

　　Auto China 得到了世界知名汽车及零部件制造商的高度重视和国内各大汽车集团的积极参与，历届展会都汇集了国际汽车工业的高新科技产品，以及国内企业开发研制的领先技术及新产品，受到业界及国内外观众的热情关注。十几年来，北京车展持续在国内车展中保持较大规模，秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色，从普通专业类展览会逐步发展成为目前在国际上具有广泛影响的品牌展览会，是中国最具权威性、最有影响力的国际汽车展览会。为我国汽车工业的发展，汽车民族品牌的开发制作发挥了重要的作用，并为促进中外汽车业界的交流与合作，为我国会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。  来源：搜狐汽车