浙商昆明呈贡新城投86.8亿打造南进东盟跳板
中国-东盟商贸港项目处于昆明主城与呈贡新城的门户位置，毗邻昆明集装箱节点站；距主城10公里，距新机场空港物流基地约13公里。铁路、公路交通网络四通八达，区位优势非常明显。项目占地约2000多亩，规划总建筑面积343万平方米，由主体市场国际展贸区、仓储物流区、商务中心区和配套生活服务区四大功能区组成。
早在上世纪80年代初，云南与浙江的经济合作就已起步。目前，在滇投资兴业的浙商已超过20万人，累计投资及贸易总额达500亿元，年营业收入突破500亿元，年纳税近15亿，累计解决就业105万人。
在此背景下，云南浙商投资开发有限公司确立了中国-东盟商贸港项目。该项目以“面向东盟市场、服务国内企业”为宗旨，是国内产品展示的窗口和国内企业“走出去”发展的重要桥梁。
作为综合国际物流产业项目，商贸港将集产品常年展示、短期展览、产品研发、对外贸易、仓储物流、国际联运报关通关、信息处理为一体，打造云南、乃至全国对东盟市场的重要日用工业消费品和农产品的贸易港口；同时也成为浙江产品、企业南进东盟的跳板。
目前，中国-东盟商贸港已和义乌中国小商品城、永康中国科技五金城、绍兴中国轻纺城达成合作协议，双方将就今后的招商和市场培育等开展合作。
新闻纵深
孙永福：商贸港与螺蛳湾可互为补充
“义乌国际小商品城是经历了2002年的改造提升后，才迎来了快速发展。实践经验证明，打造一个成功的商品专业市场是一项系统性工程。”昨日参加商贸港奠基仪式的义乌中国国际小商品城股份有限公司常务副总裁孙永福说。
孙永福分析，目前螺蛳湾市场存在着和义乌小商品城改造前一样的情况，人流、车流、物流交织，经营档次不高，存在着一定的安全隐患。
但受交通等因素制约，螺蛳湾市场改造存在着相当的难度，中国-东盟商贸港的启动是一个很好的契机。
他认为，政府在资源整合的规划上应以明确的信号引导经营者，比如确定螺蛳湾市场比较成熟的商品类别，定位为大都市零售商品专业市场；而将一些没有提升改造的小商品、批发业务等组织到中国-东盟商贸港；同时做好交通安排、仓储配套等相关规划，形成互为补充的专业化市场。（廖治国）来源：都市时报
