越南汽车市场前景看好

越南正处于经济发展期，用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求；大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求；越南政府正在采取的逐步限发摩托车牌照的措施，对于富庶家庭购买微型面包车和小轿车具有间接的刺激作用。
　　按照越南的发展规划，2005至2010年间越南全国汽车总量每年增长速度为16%，2011至2020年间其年增长速度为8%。据此计算，到2010年，越南全国汽车拥有量将达120万辆，到2020年将达262万辆。因此，汽车行业专家普遍认为，从2006年起，越南每年的汽车销量应在10万辆以上。
　　2004年越南政府颁布的有关规定称，使用29年的专用载重汽车和使用23年的10座以上的载客汽车将停止上路。目前，越南使用25年以上的货车19500辆，占现有货车总量的16%；使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外，约有正在使用的12万辆农用车到2008年前按规定应全部报废。
　　据越南政府城市交通发展规划，2005-2010年，越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市的公共交通系统。
　　由于越南正处于经济发展期，用于城市和交通基础设施建设的大吨位重型自卸车、工程车、牵引车、集装箱用车和农用车具有较大需求；大型豪华旅游车、中型客车和适合小城镇使用的微型客车逐步成为市场新需求；越南政府正在采取的逐步限发摩托车牌照的措施，对于富庶家庭购买微型面包车和小轿车具有间接的刺激作用。
　　未来10年内，超期汽车报废和城市公交车增加等因素，将有力推动汽车市场的发展和扩大。2004年越南政府颁布的有关规定称，使用29年的专用载重汽车和使用23年的10座以上的载客汽车将停止上路。目前，越南使用25年以上的货车19500辆，占现有货车总量的16%；使用年限22年以上的客车占现有客车总数的25%。另外，约有12万辆正在使用的农用车到2008年前全部报废。据越南政府制定的城市交通发展规划，2005至2010年，越南全国每年需要购置3.5万辆公共汽车用于服务各大城市的公共交通系统。