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云南磨憨口岸边贸红火吸引"外来人"

编辑:admin 发表时间:2008/6/25 浏览次数:3516


   随着中国—东盟自由贸易区建设的推进,位于中老边境的云南磨憨口岸的边境贸易日益红火,这里商铺林立,马路上大大小小的货车来往穿梭,等待过关的货车常常排起长队……口岸巨大的商机吸引了大批前来淘金的省外商人,最多的当数湖南人。他们这些“外来人”在街边开起了五金店、百货店、服装店、饭店、小旅馆,专门同外国客人做生意。一位当地人形象地说,走在路边商业街上,闭上眼睛一听,都是湖南口音,还以为到了湖南。

    磨憨口岸在西双版纳的勐腊县,毗邻老挝,昆曼公路就从这里出境,从磨憨口岸进入老挝只有不到一公里的路程。走进这座边陲小镇,红白相间的楼房、宽敞的马路、茂密的原始森林、都象被雨水洗过一样清洁靓丽。我国的五金、服装、小家电等产品价廉物美,在这里深受老挝客人的青睐,吸引了众多老挝商人和过往游客采购。

    嗅觉敏锐的湖南商人早在10年前就已捷足先登来到这里,湖南老板石沅红在磨憨口岸做汽配工具生意已经快10年了,结识了不少老挝客户,不仅和他们建立了深厚的友谊,而且还学会了简单的老挝语,如今她的生意做大了,买下了商铺,一家人在这里过得有滋有味;做食品生意的程海田,1999年从湖南祁东来到磨憨,用8000元做起了食品生意。他说,老挝人经商意识不够,时间观念不强,但无论做事还是做人大都很讲诚信。近几年,这里做食品生意的同乡多了,老挝商人也学精明了,把价格压得很低,而且拖欠货款的情况也越来越多,生意不如以前好做了。程海田靠做食品生意,如今在磨憨买了商品房,孩子也在当地上了学。他说,他的许多老乡都到老挝去了,他也经常过去,只是在那里还没有固定的摊位,磨憨对他来说不过是个中转站,他和家人的最终目的地是一公里以外的老挝。

    中国的廉价商品在老挝很有市场,所以湖南人除了经营店铺以外,更多的是以磨憨为中转站搞跨国贩运,大到农用车、摩托车、小到电子表、电子钟、电动剃须刀,只要是老挝市场上需要的,他们都能做。湖南永州的刘东铭不仅在磨憨有自己的商铺,也向老挝贩运小五金,他的货物大多来自家乡湖南。他说,老挝也有很多产品都可以大批量、长期进入国内市场,有时候他还带回老挝的榴莲干、龙眼干到国内销售。他说,湖南人在老挝做生意的很多,老挝的朗塔有座中国城,里面做生意的几乎都是湖南人。说到将来的打算,他感叹地说:“老挝只适合做生意,远离家乡在国外闯荡很不容易,即使踏遍了老挝的山山水水,也摆脱不了背井离乡的感觉,落叶要归根!像磨憨生态环境这么好的地方全国太少了,我要把父母接过来,决定下半辈子就在这里养老了!”说话间,他眼中流露出对磨憨的无比眷恋。

    和这些湖南同乡相比,张文彬更具有冒险精神,他和同学当年只是听说有磨憨这样一个口岸,可以和外国人做生意,于是就查着地图来到了这里,没想到他们这一来就是8年。他说,老挝以及泰国的市场很广阔,不仅仅是商品贸易,教育、劳务、高科技等方面都有很大的空间,通过这几年他与老挝方面建立的关系,他一边在磨憨做自己的生意,一边介绍老乡到老挝去打工或经商,他准备将来在磨憨建立一个国际贸易合作服务站,专门介绍湖南企业和个人到老挝投资或经商。

    从磨憨口岸出境,仅用几分钟的车程便到老挝的磨丁镇,磨憨口岸每天至少要有数百及至上千人来往过境,其中绝大多数都是生意人和游客,昆曼公路开通后,将更加方便彼此间的货物运输、商贸和旅游往来。在磨憨记者采访的湖南商人大多数都认为,昆曼公路开通后,磨憨将会吸引更多的湖南商人,只是经营旅游商品的会更多,由于交通的便捷,停留购货的商人将会减少,经营其他商品的湖南商人经不住老挝本地市场的诱惑,所以磨憨将成为湖南商人前往老挝淘金的中转站台。如今,磨憨的湖南商人们都对着一公里以外的国外市场摩拳擦掌,跃跃欲试呢!

    不管这些湖南人是做生意,还是搞国际运输或是提供各种贸易服务,随着他们的到来,他们那种敏锐的商业眼光、那种超前的经商意识、那种吃苦耐劳、敢闯敢干的精神感染和改变着这个边远小镇的每个人。这些湖南人正是靠着他们勇往直前的精神,不断地走向口岸,走出国门,融入国际市场。(记者 吴晓燕)来源:云南日报

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