小农机开创东盟大市场
| 日前，6台海南金鹿工农16K4轮驱动拖拉机驶出厂区，出口到老挝。该公司今年已与马来西亚、印尼等6个国家签订了1000台金鹿拖拉机出口合同。 在此不久前，广西容县雄飞机械公司3辆装满微型手扶拖拉机的大卡车驶出厂区，销往越南等东盟市场。今年1月至3月中旬，容县瑞众、雄飞、新桥等14家农机企业已向东盟国家销售各种微型拖拉机、耕作机和耕整机等农机4000多台，比去年同期增长2倍多。 东盟市场需求旺盛 在东盟10国中，8个国家是农业国，工业基础薄弱，农机生产能力极为有限，对农机需求巨大。目前，东盟许多国家农机产品仍主要靠进口，如缅甸农业机械发展水平不高，主要以小型农机为主，包括手扶拖拉机、动力耕整机、割晒机、脱粒机等；又如老挝，对手扶拖拉机、柴油机、脱粒机、低速汽车需求很大；还有越南每年都需要进口大量的拖拉机、柴油机、水泵、脱谷机、收割机、烘干机等。 缅甸国内农机生产主要以进口装配为主，目前已建成5条农机生产、加工、装配线，主要产品有动力耕整机、割晒机、旋耕机和脱粒机，主要部件包括柴油机、主轴、齿轮等都从中国浙江四方集团进口。缅甸农机具需要进口，农机进口关税非常低，有时甚至是零关税。缅甸国内农户对小型农机需求很大，私人农机销售企业也很多，其中007公司、Gooebrother、Yeeshin公司规模较大，主要销售来自中国、印度、日本的小型农机。自1991年开始，越南农机市场需求趋旺，具有越南“米仓”之称的九龙平原是越南最大的农机市场，规模较大的农机商店有400家。该地区农村已拥有两万辆小型和大型拖拉机，有30万台汽油发动机及10万台其他诸如脱粒机、泵等机器。目前，越南各种农机的年销售已达到了3万台。据越南有关部门统计和估算，2001~2010年，越南年需14.7~22.1kW(20~30马力)拖拉机600~700台，4.4~8.8kW(6~12马力)两轮拖拉机5000~6000台。 中国农机物美价廉 现在东盟市场上与中国产品具有相近性能的日韩农机产品价格高出中国产品两三倍。中国农业机械出口东盟国家具有诸多优势：农机产品品种多，覆盖面广，价格低，操作简单，适用于东盟国家的农业生产。据统计，每年中国出口到东盟国家的农业机械已占全国农机出口的1/6。在缅甸，中国农机由于价格优势，估计占有80%的市场份额。 以越南为例，中国的农业机械的市场空间非常大。近几年来，越南市场的大部分农机都是“洋货”，从中国进口的内燃发动机和小型拖拉机已超过10万多辆。越南一些中央国营机器厂已能制造4~12马力以及50马力的柴油机、工农牌小型拖拉机及农村运输车，但是越南农机产量有限，而且越南国产农机成本高、质量差，且价格明显高于中国产品，致使越南本国产品很少有人购买。 广西柳州五菱集团旗下的南宁五菱桂花公司所生产的桂花系列产品历来在东盟国家市场都有良好表现，主要出口越南、马来西亚、斯里兰卡、泰国、印度尼西亚、缅甸等国家，年出口各种型号手扶拖拉机1万多台。 技术、服务和品牌是关键 如何开拓农机产品的国际市场，使农机产品由传统的单一国内市场转变为国内国际两个市场，是农机工业发展至关重要的问题。业内专家认为，中国农机产品要进入东盟市场必须要在技术、服务和品牌三方面下足工夫。 技术含量高的农机产品应是在东盟市场赚钱的主打产品。中国出口东南亚的农机产品主要为单缸柴油机、柴油机零件、液体泵、液体泵零件及其他发动机零件，出口额占农机出口总额的一半左右。这些产品的技术含量不高，产品附加值也较低。而像拖拉机、收割机、农用运输车、粮食加工机械等技术含量和产品附加值较高的产品出口量较少，但这些正是东南亚地区普遍需要的产品。 完善的售前、售中和售后服务应是扩大对东盟市场出口的重要手段。国内企业由于产品售价低，出口批量小，通常不对出口的农机提供售后服务。缺少售后服务使得中国的农机产品在国外用户心目中一直摆脱不了低档货的地位，而由于销售价格低，又形成企业无力负担售后服务的恶性循环，使得我国的农机产品档次无法得到提高，大大限制了我国农机产品对东盟市场的出口。 品牌效益应是中国农机产品立足东盟市场的关键支撑。鉴于一些中小型柴油机厂家随意进行贴牌生产、大型企业对农机产品的宣传力度不够，部分东盟国家打击假冒伪劣产品的力度不够等现状影响了我国扩大农机产品出口规模，在品牌效应上做足功夫应是捷径。国际商报 | |
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本报记者 汪名立 | |
