李天文阐述实现大湄公河经济大通道政策思路
李天文博士表示，泰国政府非常重视开发大湄公河合作框架，将以本次「第2届经济大通道论坛」（ECF）作为平台，实现该合作区域内各国经济往来更畅通与更便利化。他说，目前由泰国、缅甸、老挝、越南与中国组成的大湄公河合作框架各国，已基本建立起四通八达的陆路运输系统，但在边境运输交流合作方面仍然存在接轨与沟通困难，例如商品从一国进入另一国时，要接受出入境两道通关检验，所使用的通关系统参差不齐，而且存在语言沟通障碍。因此，化解以上障碍，实现货运过境高度畅通便利，是本次「第2届经济大通道论坛」的首要议题。
李天文说，与会5国已达成共识，将一致推动实现「过境运输便利系统」（CBTA），具体措施包括发展适应于CBTA系统的人力资源，促进过境关口通关手续简便化，促进使用统一语言办理通关手续。
泰国与柬埔寨还将在本次ECF论坛上签署「过境运输权限互换协议」，让泰、柬两国货车可以直接驶入对方国家，只要变更司机，商品不必从车上卸下。该协议将针对在四色菊府阿兰亚巴贴县与柬埔寨波贝关卡通关的货车，此协议将有助于泰国打通新的一条「东南经济大通道」。
泰国政府长期以来致力与周边国家建立3条陆路运输大通道，分别是「南北大通道」，即纵贯泰、老挝、缅与中国西南的昆曼公路；「东西大通道」为从东至西横贯越、老挝、泰、缅的公路线，以缅甸的塔外深水码头为西端，连通泰国湾与印度洋的陆路运输通道；第3条则是从泰东北部四色菊府通至柬埔寨，并在越南出海的「东南大通道」，在明天举办的ECF论坛上可望具体实现，「泰柬过境运输权限互换协议」在ECF论坛上签署后，将在明年起生效。
李天文博士还表示，本次ECF论坛还将讨论另一项重要议题，是由泰国主导推动的「大湄公河次区域中小企业发展基金」，以帮助资金实力尚薄弱的中小企业在地区经贸活动中站稳阵脚，并发挥宏大发展作用。该基金的成立构想已初步完成，并由亚洲开发银行进行细节研究过程中。
此外，本次ECF论坛在举办形式上也作出革新，明天首日会议将举行大湄公河次区域地方领导人会议，也就是府尹、省长、县市长会议，以发动合作区域内的地方行政部门展开直接磋商，一改以往只有国家领导人高高在上指指点点的模式。17日则举行部长级会议，李天文博士将担任泰方部长代表出席，中国方面则由商务部副部长易小准参加，越南与缅甸派经济部副部长出席。
李天文博士最后表示，大湄公河次区域是泰国政府高度重视的区域合作框架，该框架具有高度稳定持续发展的优点，很少受到政治大气候的影响。因此也希望中国政府重视这一合作框架，为实现「过境运输便利系统」发挥更大作用。
来源：中国商务部网站
