中国一东盟汽车贸易现状

     汽车工业是全球化程度最高的产业之一。经过50年的发展，中国初步形成了产品门类齐全的汽车工业制造体系。目前，汽车业已成为中国国民经济第四大支柱产业，年均增长率保持在15%。中国成为全球第四大汽车生产国，第三大汽车消费市场。

     东盟在地缘上与我比邻，汽车市场发展空间广，汽车产业开展合作契合点多，潜力较大。中国－东盟自贸区将为中国汽车工业充分利用国内外两个市场、 两种资源，实施走出去战略创造积极条件。

     东盟已成为中国汽车出口的重要市场和零部件进口的来源地之一。出口方面，2005年，中国对东盟汽车(含底盘)出口额为1. 54亿美元，同比增长116%，占同类产品出口总额的8%；对东盟汽车零部件出口额3.72亿美元，同比增长44%，占同类产品出口总额的6%；对东盟摩托车出口额2.2亿美元，同比下降21 %，占同类产品出口额的9%。其中，越南是中国汽车(含底盘) 在东盟地区的最大出口市场，2005年，我对越南汽车(含底盘)出口额达8172万美元，同比增长84%。马来西亚是中国汽车零部件在东盟地区的最大出口市场，2005年，我对马来西亚汽车零部件出口额为9400万美元，同比增长41%。印尼是中国摩托车在东盟地区的最大出口市场，2005茸，我对印尼摩托车出口额7840万美元，同比下降24%。

    
     进口方面，2005年中国从东盟进口汽车零部件8950万美元，同比增长5.2%，占同类产品进口总额的1. 3%。进口的汽车(含底盘)较少，只有130万美元。