试水东盟当搏浪 访广西运德集团董事长亓竟生
近年来，广西借助中国-东盟博览会积极搭建平台，并通过加强基础设施建设强化了广西作为中国与东盟的桥梁和纽带作用，这也为广西企业积极走向东盟创造了机遇。这其中，广西运德汽车运输集团有限公司通过跨国经营和积极参与中国-东盟博览会的服务，不仅为自身发展开创了更广阔的市场，也为广西其他企业“走出去”提供了有益的经验。
作为一家国家大型企业，运德集团有着众多的荣誉：中国物流国际货代物流百强、中国道路运输资质企业100强、全国服务业企业500强、广西50强企业等等，但运德集团更看重的是公司未来的发展与走向。近年来，运德集团的经营网点由中国南宁、崇左两地扩展到中国贵阳、北海、澳门、香港和越南谅山等地，形成了背靠大西南、直通粤港澳、面向东南亚、服务泛北部湾经济圈的战略运营网络格局，一跃发展为综合性的大型跨国运输集团。运德集团董事长亓竟生表示，运德集团只有抓住眼前中国-东盟自由贸易区建设进程中所带来的机遇，利用好广西的区位优势和中国-东盟博览会这一有效的平台，大胆“走出去”，积极实践创新经营模式，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。
“走出去”要找准市场
2005年由运德集团控股的越南山德汽车运输有限公司投入运营，开创了经济欠发达地区交通运输企业敢为人先，超常规、超前发展，率先实现国际化的先河。作为国内首家也是惟一一家在越南投资设立公司的运输企业，在不到3年的时间里通过不断摸索，在发展区域性国际运输、谋划中国-东盟公路运输大通道运输蓝图方面取得了喜人的成绩，为中越两国交往交流做出了一定的贡献。从开业至今，越南山德公司共完成客运周转量4638万人公里，运送旅客7.8万人次，从2006年起完成的客运周转量、客运量在谅山同行中均名列前茅。
亓竟生表示，在实施“走出去”战略中，运德集团始终牢牢树立“走出去”是企业经营发展的一项长远战略，在“走出去”的过程中，努力在“选择适当产业在适当时机进军适当市场”上下功夫，逐步将触角伸向海外投资和跨国经营。在设立跨国公司的谈判、审批、经营中，运德集团有以下几点体会：
第一，“走出去”要走得顺必须选好“出行的路线”，即选好对外投资的国家。不同的国家其法律、政策、人文、风俗及消费习惯、市场特点是不同的，要想在外投资经营中取得成功，在选择投资国时政治稳定与否是首先必须考虑的，其次是投资国的对外政策，再次就是两国民众的情感关系、人文习俗等。正是通过对上述因素的综合考虑，运德集团选择了与广西接壤的越南作为投资的目的地。
第二，“走出去”要走得好必须选准“切入点”，即选好投资的领域，要选择有比较优势和竞争力的行业介入。在对越南的投资中，通过对越南市场的调查，运德集团认为自己的客运业不仅经营模式、服务水平在越南同类市场中占有较大的优势，而且集团公司有从南宁辐射到中越边境的站场、网络优势，有利于运德集团将国内的运输站场、班线网络与越南的运输网络连接、延伸、互动，加之中国-东盟自由贸易区建立后，中越两国商务、旅游、留学等交流交往日趋频繁，使运德集团在越南经营运输较越南企业有着得天独厚的优势。
第三，“走出去”要走得远必须选好“走出去”的模式。目前，运德集团推行的是“中国资金＋中国管理＋越南市场”的模式开展跨国运营。主要是通过业务延伸、网络延伸和服务延伸来拓宽市场确立运德在越南运输市场的品牌形象，为此在公司筹备初期就以运德模式完善新公司的建章立制和进行人员选拔、培训、考核，尤其在服务方面更是在越南导入了运德直达快班的服务管理模式，新聘的司乘人员上岗前全部到我国国内进行培训，考核合格后才能上岗，以确保运德式的快班服务在国内外的统一品质，从目前的经营情况看，这种先进、现代的服务模式在越南大受欢迎，反响热烈。
第四，“走出去”战略要走得了必须注重抓好跨国人才的培养、储备。人才是企业经营管理的基础，实施“走出去”战略，需要一大批具有国际化知识背景的人才。当前，跨国公司的经营要求企业对外投资要了解国际上投资银行业务的相关知识，要求按照国际企业的管理规范、国际市场需求和营销惯例来组织生产和经营，还涉及到语言、所在国法律、国际法和惯例、进出口业务、资金运作和管理等方面的问题。同时，还要有人员管理能力和经验，既要管理好当地雇员，又要管理好中方人员。另外，还要提高对异国文化的适应能力，包括了解异国文化中交流、管理和商务特点。要做到这一点，需要的是复合型的国际化人才。在跨国经营中，如果没有懂外语、善经营、会管理的专业人才或选不出合适的驻外负责人和业务人员，“走出去”最后将可能变成“出去走走”或是“出去了回不来”。
强化把握机遇的能力
随着中国－东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济合作区域开发的深入推进，中国-东盟博览会被赋予了更多的内容和更具体的任务，同时，随着中越两国合作交往日益频繁，必定带动中越两国客流、物流的发展。对于运德集团来说，大趋势的来临也意味着大机遇的到来，为了把握博览会和中越合作带来的新机遇、新内容，亓竟生表示，运德集团将以更主动的姿态紧紧抓住到来的机遇。
运德集团连续成为第二届和第三届中国-东盟博览会惟一指定公路客运服务商，面对即将到来的第四届博览会，运德集团同样希望能够再接再厉。亓竟生表示，运德集团非常愿意为中国-东盟博览会服务，并将会尽自己的一切努力做好自身的服务工作，争取能再次达标，成为第四届中国-东盟博览会惟一指定公路客运服务商。如果能成为第四届中国-东盟博览会惟一指定公路客运服务商，运德集团将在前两届服务的基础上在四个方面做进一步改善：
首先在司乘人员的配备上，从现在起就要开始进行选拔、培训，结合东盟各国的文化、传统、习俗强化礼仪、语言培训；其次要为客商提供出行方便，争取在国内外客商入住的主要酒店开展售票服务或送票上门服务，同时力争在整合运德自身资源的基础上，在会展中心售票点增加代售火车票、飞机票项目；第三，在班线运输方面，将从现在起积极进行筹划，争取利用集团在越南的山德公司的优势，开通南宁到越南周边国家的旅客客运班线，以更好地为东盟各国的客商往来南宁服务；第四，要组织好运力，增加为展会服务的车辆的投入和车辆结构的调整，最大限度地满足展会用车和各代表团、国内外客户包车、租车的需求。
同时，对于已在原则上同意开通的南宁－友谊关－友谊－河内直通客货运输，亓竟生认为，这将有利于畅通中国与越南乃至东盟的大通道，是情势所趋、民心所向，运德集团热切期待着这一决定的尽快实施，并将从现在开始积极做好参与实施的各项工作。对这项新的举措，运德集团希望政府各有关主管部门能尽快完成最后的谈判工作并尽早公布会谈的具体细节，更希望在具体实施当中能有更多的便民、利民举措，如实现车辆直接过境，简化车辆直接、货物、旅客的通关手续，开辟办证绿色通道方便企业过境车辆及司乘人员办理有关牌证等，使直通车能真正开起来、快起来，促进双边人流、物流往来的便利化、快捷化。
