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广西凭祥市积极利用区位优势发展边贸

编辑:admin 发表时间:2008/2/13 浏览次数:1980


  国际在线消息(记者 王玉珊)中国-东盟自由贸易区将于2010年正式建立。作为中国最靠近东盟国家的城市,中国广西壮族自治区的凭祥市,充分利用区位优势,加强物流、通关能力建设,逐步成为中国与东盟国家之间人流、物流、资金流和信息流的重要交流中心之一。

  位于中国南部边陲的凭祥市,其西面与南面与越南交界,边境线长达97公里,境内有友谊关口岸和凭祥口岸2个国家一类口岸,1个国家二类口岸,5个边民互市点,是广西口岸数量最多、规模最大的边境口岸城市,也是中国通往越南及东南亚最便捷的陆路通道。

  位于凭祥市的浦寨边境贸易区是中越边境线上最大的边贸点之一,每天,从上午9点左右开始,这里便是货车源源不断,人流熙熙攘攘,一派繁忙景象。凭祥市浦寨管理委员会负责人梁德腾先生说,目前,来自东盟国家和中国28个省、自治区、直辖市以及台湾、香港等地的客商在浦寨从事外贸活动:

  “目前,浦寨边境贸易区已建成1600多套商业铺面。贸易区内有农贸市场、水果交易市场、红木家具工艺品市场等,服务设施比较齐全,水电路、交通、通讯、宾馆、餐饮、边境文化、娱乐、医疗保健等设施日臻完善。”

  梁德腾介绍说,1992年,中国国务院批准凭祥市为沿边对外开放城市,浦寨边境贸易区随后相应建立。那时,浦寨只有17户人家。现在,浦寨常住人口近5000人,每天进出贸易区的人员高峰时达上万人次,到浦寨开展贸易活动的中越货车有千余辆。浦寨已形成中越边境最大的红木家具、工艺品市场和水果交易市场。

  2001年,中国和东盟国家领导人达成共识,在今后10年内建立中国—东盟自由贸易区。近几年,随着中国—东盟自由贸易区的加速建设,每年从凭祥友谊关进出口的货物增长幅度都在20%以上。为了满足中国与东盟国家间物流快速发展的需要,中国投资11亿元人民币建设凭祥物流园。凭祥物流园集组装、加工、仓储于一体,建成后的物流园具备每年600万吨的进出口货物吞吐能力,这将极大地提高友谊关口岸的通关能力及效率,所有项目建设预计在2010年全部完成。

  目前,凭祥物流园已部分投入使用。据了解,只要证件齐全,在该物流园内办理通关手续只需1小时。凭祥万通国际物流有限公司副总经理韦浩先生说:

  “现在的大厅集中了口岸联检部门、海关、检验检疫(等部门),在这里办手续,形成一站式办公。”

  据悉,全部建成的凭祥物流园将使友谊关口岸的通关能力比原来提高10倍,成为中国—东盟自由贸易区内边境口岸上最大的物流园区。凭祥市有关官员表示,凭祥市将继续加强软、硬件建设,完善投资环境,成为连接东盟、面向世界的重要边贸城市。

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