从2020年至2030年,越南交通部门将建设时速为160公里至200公里的高速铁路系统,双轨宽为1.435米,并将铁路基础设施升级以便在2050年后开发时速为350公里的高速火车。2050年以后,越南还计划完成西原铁路、贯穿亚洲的铁路等等。
隆成机场将位于胡志明市市外,将成为越南最具雄心的基础设施建设,最终目标是实现每年1亿人次旅客量及500万吨货邮吞吐量。
2001-2014年间,越南民航市场的年均增长率高达14.5%,其增幅居世界各国第3位。2015-2020年,越南民航的基础设施整备所需投资总额预计达108亿美元。
目前越南该类产品主要从中国、日本、欧美进口,而中国的产品在价格及质量上极具竞争力,且自2010年,中国-东盟自由贸易区正式启动,中国与东盟10国都享受零关税。因而参加此次展会是中国企业进入东盟5亿人口消费市场的最佳跳板和最便捷通道。
今年到目前为止,每个月有大约300人申请考取驾照,是2014年的两倍之多。越南注册摩托车量2011到2013年约有330万至370万辆,该数字到2014年已降至292万。报道指出,随着越南人购买力提升,机动车升级是必经之路。
越南总人口数为9200万人,东南亚第二大人口国,网络覆盖率达到48%,智能机用户数量已突破2500万,并且保持着全球第二快的增长速度,仍在不断增加。
越南海关总署(GDC)公布的数据显示,仅2014年,越南就进口了13805辆完整的汽车,大部分是中国卡车,价值在5.38亿美元左右。2014年,越南从中国进口的卡车数量相比2013年增长了3倍。中国已经成为越南最大的卡车供应商。中国制卡车进口额占据越南进口汽车总额的34%,进口数量则占越南进口汽车总数的20%。
全长55公里的胡志明市—龙城—油纸(TP HCM - Long Thành - D uGiay)高速公路将于2月8日通车。施工单位正在紧张进行最后的收尾工作。
越南市场将会成为未来东南亚最具潜力和发展前途的电线电缆市场之一。近5年来,世界各地电缆制造厂商尤其是亚洲的日本、韩国、新加坡、澳大利亚、台湾地区和马来西亚的电线电缆制造厂商,纷纷到越南投资建厂,越南正在成为电线电缆外商的投资“圣地”。
越南总投资近20亿美元(约合人民币124亿元)的日新桥、武元甲路、河内内排机场T2候机楼以及贵客厅当天落成,为首都河内的国际窗口增添了新的面貌。
2014全年共有19萬9396輛汽車與259萬7301輛機車登記。此外,交通警察今年全年總共處理430萬件交通違規,罰款總額高達2兆5778億越盾(約新台幣38億元)。
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